{"id":6220,"date":"2020-05-03T05:09:00","date_gmt":"2020-05-03T04:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/?p=6220"},"modified":"2020-05-03T08:07:17","modified_gmt":"2020-05-03T07:07:17","slug":"zu-besuch-im-bahnhofsmuseum-was-ist-ein-spornrad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/?p=6220","title":{"rendered":"Zu Besuch im Bahnhofsmuseum: Was ist ein Spornrad?"},"content":{"rendered":"<p>In den ersten Jah<a href=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111303.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6221\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6221\" src=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111303-300x225.jpg\" alt=\"IMG_20200427_111303\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111303-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111303-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111303-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>rzehnten der Luftfahrt bis gegen Ende des Zweiten Weltkriegs waren fast alle Flugzeuge Spornradflugzeuge.\u00a0Sie hatten fast alle ein Fahrwerk mit Sporn.\u00a0Bei einem Spornfahrwerk befinden sich die zwei Hauptfahrwerksbeine vor dem Flugzeugschwerpunkt\u00a0und ein Schleifsporn oder ein Spornrad im Heckbereich ergibt den dritten Auflagepunkt.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111345.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6222\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6222\" src=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111345-300x225.jpg\" alt=\"IMG_20200427_111345\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111345-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111345-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/wp-content\/uploads\/IMG_20200427_111345-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Spornradreifen in unserem Museum 350&#215;135, Firma Continental, war bei folgenden Flugzeugen verbaut:\u00a0Bei der Junkers\u00a0 Ju 87 (deutsches Sturzkampfflugzeug, 2 Mann Besatzung, Flugzeugf\u00fchrer und Bordfunker\/Hecksch\u00fctze) von Anfang an, bei der Messerschmitt Me 109 (deutsches Jagdflugzeug, Besatzung 1\u00a0Flugzeugf\u00fchrer) ab der Ausbaustufe G, ca 1942.<\/p>\n<p>Die Me 109 war unter anderem bis Kriegsende auch auf dem Flugplatz Markersdorf mit verschiedenen Einheiten stationiert. Die Ju 87 war fallweise auch in Markersdorf, jedoch meist nur auf Zwischenstation auf dem Weg nach Russland, z.B Schlachtgeschwader 2 (Immelmann).<\/p>\n<p>Es gibt noch Spornr\u00e4der von Flugzeugen vom Flugplatz Markersdorf, manchmal findet man auch Spornr\u00e4der\u00a0von Flugzeugen anderer Heimatflugh\u00e4fen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den ersten Jahrzehnten der Luftfahrt bis gegen Ende des Zweiten Weltkriegs waren fast alle Flugzeuge Spornradflugzeuge.\u00a0Sie hatten fast alle ein Fahrwerk mit Sporn.\u00a0Bei einem Spornfahrwerk befinden sich die zwei Hauptfahrwerksbeine vor dem Flugzeugschwerpunkt\u00a0und ein Schleifsporn oder ein Spornrad im Heckbereich ergibt den dritten Auflagepunkt.\u00a0 Der Spornradreifen in unserem Museum 350&#215;135, Firma Continental, war bei &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/?p=6220\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6220"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6220"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6256,"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6220\/revisions\/6256"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.scholze-simmel.at\/heimatforschung\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}